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蘇伊士運河對我國的影響

3月23日,中國臺灣航運公司的超大型集裝箱船“長賜”號,在蘇伊士運河北部航道擱淺,造成了蘇伊士運河大堵塞以及封航,所有船只不得通過。蘇伊士運河,是世界上最繁忙的航線,引起了全世界的關注和緊張。蘇伊士運河全長193公里,連接了歐洲與亞洲之間的南北雙向水運,使得船只不需要繞過非洲最南端的好望角,大大的節(jié)省了航程和成本,舉個例子,從英國倫敦港到印度孟買港,走蘇伊士運河比走好望角要少43%,約7000公里的航程,因此成為歐亞貿(mào)易最為重要的航運線路。

根據(jù)此前美國經(jīng)濟學家估計,蘇伊士運河堵塞1天,損失約4億美元,這個損失應該包括了航運公司和制造企業(yè)的損失,而根據(jù)埃及政府每年從蘇伊士運河收取約56億美元的通行費估算,每堵塞1周埃及政府損失約為1億美元。蘇伊士運河堵塞,將會影響原計劃從該運河運輸?shù)乃猩唐?,這里面,影響最大的有2種物資,第1種是終端產(chǎn)品,如很多人通過電商平臺下單的衣服鞋帽、電子產(chǎn)品、食品 等物資,第2種是原料,比如石油、天然氣、紙漿、銅等,公開資料顯示,通過蘇伊士運河運輸?shù)氖驼既亢_\石油的30%,天然氣則占全球的8%,運河的堵塞,勢必將會影響這些產(chǎn)品的供應,進而導致其價格上漲。

那對中國會有什么影響?因為蘇伊士運河主要影響的是歐亞貿(mào)易,歐亞之間,除了蘇伊士運河外,還有好望角航線以及鐵路運輸,所以,如果只是短時間的中斷,那么影響不會很大,但是如果長時間,比如多達幾個月的中斷,盡管有好望角和鐵路運輸作為備選方法,但運輸成本將會大幅增加,進而可能造成終端產(chǎn)品和能源產(chǎn)品價格飆漲,推動全球通脹水平的提高。

 

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