在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，汽輪機(jī)油性能會(huì)逐漸下降，逐漸接近油的相關(guān)質(zhì)量指標(biāo)下限值，需要進(jìn)行油品補(bǔ)加。

這時(shí)，若補(bǔ)加同一牌號(hào)的新油或接近新油標(biāo)準(zhǔn)的曾用油時(shí)，必須預(yù)先進(jìn)行混合油樣的油泥試驗(yàn)，無(wú)沉淀物產(chǎn)生方可混合使用。若補(bǔ)加不同牌號(hào)油，還需要對(duì)油品進(jìn)行外觀(guān)、運(yùn)動(dòng)粘度、閃點(diǎn)、機(jī)械雜質(zhì)、酸值和破乳化度等項(xiàng)目試驗(yàn)，視其能否符合相關(guān)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，均合格后方可使用。

汽輪機(jī)油的破乳化性能有多重要？

破乳化度是對(duì)于蒸汽輪機(jī)潤(rùn)滑油考查的一個(gè)重要指標(biāo)，是檢測(cè)油品在規(guī)定條件下油水分離的時(shí)間。在蒸汽輪機(jī)或水輪機(jī)運(yùn)行中，有可能因運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，造成系統(tǒng)進(jìn)水或水蒸氣，導(dǎo)致油品發(fā)生乳化。油品乳化會(huì)對(duì)設(shè)備造成很大的損害，為了抵抗水對(duì)油引起的乳化作用，汽輪機(jī)油必須具有一定的破乳化能力，以保證油品在設(shè)備中的長(zhǎng)期使用。破乳化時(shí)間越短越好，這說(shuō)明乳化液能迅速發(fā)生破乳，使油、水在短時(shí)間內(nèi)分離，說(shuō)明汽輪機(jī)油性能越好。

經(jīng)常使用汽輪機(jī)油凈化裝置，長(zhǎng)期對(duì)油中水含量起到有限凈化控制，也對(duì)油品的破乳化度恢復(fù)有很大的幫助作用。但如果通過(guò)濾油機(jī)多次循環(huán)處理后，其破乳化值還是不止超標(biāo)一點(diǎn)點(diǎn)，而仍然高過(guò)于上限值，那就需要考慮向里面增加破乳化劑或者更換新油。